手持语音终端

　　盲人朋友只要轻轻一按手里的小“遥控器”，经过站台的公交车，就能自动语音播报自己是几路公交。这不是想象，从上月开始，成都市的公交车陆续普及这一“公交无障碍引路人导航系统”。

　　目前，成都市主城区已有3400多辆公交车安装了“引路人”系统，涉及50多条公交线路。盲人朋友利用该系统，能独立搭乘公交车，也能安全方便地到达目的地。

　　首次使用

　　声音开太小，错过了好几辆车

　　33岁的陈浪，11岁时因为眼疾导致视网膜严重脱落，以盲人按摩为职业的他，每周至少要乘三四次公交车。虽然陈浪的眼睛还有隐约光感，携带盲棍能在熟悉的区域单独行走，但乘公交车就有些麻烦。“光线好的时候，我看到的公交车，就只是一个巨大的黑影。”陈浪说，由于看不清，只好选择常规时间赶公交车。

　　去年底，陈浪申请获得“引路人语音手持器”。这样一个类似于迷你版遥控器的手持终端，涵盖了收音机、指南针、播报公交线路等功能。陈浪说，当时安装有“引路人”系统的公交线路很少。

　　陈浪回忆起他第一次使用“引路人”乘坐5路公交车的情形：当时他是在青羊大道附近上车，一到站台就打开了手持终端的搜索功能。“我站在站台上等了约20分钟，明显感觉站台上的人都走完了，公交车也来了好几趟，就是没有等到5路车。”后来他才发现，由于声音开得太小，才错过了好几辆5路车。

　　现场体验

　　语音提示司机，盲人上车更安全

　　昨日下午，和陈浪一道，在他家附近的五丁桥站体验了一次“引路人”系统。走到站台，一有安装了该系统的公交车到站，手持终端就开始播报“70路车”、“54路车”、“57路车”。

　　这时，陈浪按下了手持终端上的一个按钮，公交车的车载喇叭也响起了“70路车”的语音播报。随后，坐上了该辆70路公交。司机赵师傅介绍，凡是听到“公交无障碍引路人导航系统”的语音播报，他都会将车停靠得更久一些，“要等盲人朋友上车，并找到座位坐稳后，才会开车。”

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　　成都上千盲人使用“引路人”

　　成都市盲人协会副会长吴军介绍，“公交无障碍引路人导航系统”分为信息接收设备和发射设备两部分。信息接收设备名为“引路人语音手持器”，个头不大，由盲人随身携带。而信息发射设备，“语音导航系统”安装在公交车上，随时向手持器终端发射信号。一辆公交车上的信息发射设备价值600多元。

　　“公交无障碍引路人导航系统”从2010年开始在成都市试点，目前共有3400多辆、50多条线路的公交车安装了“引路人”系统。

　　据不完全统计，现在成都市拥有“引路人语音手持器”的盲人数量为上千人，预计到2015年，成都主城区所有公交车都将安装“引路人”系统，实现公交车导盲无障碍全覆盖。

　　天府早报(微博)郝晋袁玥

　　摄影赵霞