成都商报 赵素冰 图片由成都市交委提供
核心提示
11条通道
成灌、成温邛、成绵(城北出口)、成雅、成渝、成德南、成南、成彭(成德绵)、邛名、成自泸高速、成青快速路等11条主要出入城通道市域节点、绕城高速节点和高速公路主线收费站都将进行提升
改造方式
结合成都文化和产业特色，进行绿化景观和地域文化特色打造，体现城市门户形象效果。通过乔灌花草搭配、植入标志性、文化性视觉元素等手法，设施更新换代，达到开敞大气、整洁美观的整治效果
六大工程
今日聚焦出入城通道品质提升
龙溪隧道入口景观
未来富有民族特色
通往映秀、汶川的龙溪隧道，目前在景观方面缺乏规划和打造，无论是绿化带还是隧道道口，基本都是“杂草丛生”，缺乏辨识度和特色。(如上图)
而根据新的整治方案，龙溪隧道将实现180度大变身。进入隧道前的绿化带将全面改造，结合映秀藏羌等少数民族的建筑风格，选取最具有代表性的图案和色彩，全面体现民族特色。同时，隧道口的坡面景观也将重新打造。
隧道外观加入民族特色元素、高速公路两侧进行绿化景观改造、收费站棚风貌品质提升……节后11条出入城通道景观整治将全面实施。昨日，成都商报从市交委了解到，目前，成灌、成自泸、成温邛、成彭、成绵(城北出口)5处节点已启动绕城高速景观整治工作，成彭、成灌高速已启动收费站棚装修和收费站区景观绿化改造工作，11条出入城通道将在5月底全部旧貌换新颜。
更美更大气
11条出入城通道景观整治
成灌、成温邛、成绵(城北出口)、成雅、成渝、成德南、成南、成彭(成德绵)、邛名、成自泸高速、成青快速路等11条主要出入城通道市域节点、绕城高速节点和高速公路主线收费站都将进行建筑立面整治、绿化景观改造等风貌品质提升。
据介绍，整治内容主要分为三个部分。针对9处市域节点存在的进入成都境内缺乏景观界面，视觉冲击及辨识性差的问题，结合成都文化和产业特色，进行绿化景观和地域文化特色打造，体现城市门户形象效果。同时，针对9处绕城高速节点路段存在的绿化植物配植凌乱，层次单一，缺乏景观特色；节点核心区域整体景观缺乏创意和立体感；路段景观单一；沿街建筑形态、立面凌乱，景观风貌差等问题，与环城生态带建设同步进行出入城通道绕城高速节点环境绿化改造和立面整治，通过乔灌花草搭配、植入标志性、文化性视觉元素等手法，达到开敞大气、整洁美观的整治效果。此外，由于成灌、成温邛、成彭、城北出口高速公路主站收费站存在的站棚外观陈旧，缺少地域文化特色、收费设施陈旧、广场景观效果差等问题，整治中将重点进行站棚、站房装饰美化提升，站点区域绿化改造，达到体现时代风貌，收费环境优美整洁的整治效果。
节后全面实施
5月底前全都大变脸
据市交委相关负责人介绍，整治方案已经出炉，将由市交委牵头，各相关区(市)县和成都交投集团具体负责实施。
目前，已落实相关区(市)县和成都交投集团11条出入城通道景观整治方案和实施单位，拟于今年春节后全面实施。
其中，邛崃市邛名高速名山界市域节点已启动立面整治工作；成灌、成自泸、成温邛、成彭、成绵(城北出口)5处节点已启动绕城高速节点景观整治工作；成彭、成灌高速已启动收费站棚装修和收费站区景观绿化改造工作。
按照统一的安排部署，11条出入城通道景观整治工作将于今年5月30日前全面完成，届时，市民驶入这些出入城通道将能感受到更好的道路环境和形象。
整治效果提前看
融入文化气息
11条通道各有特色
黄红相间的绿化带设置，是融入了藏羌民族的用色习惯；大空间大走廊的绿化布局设置，让成德绵高速绿化景观提档升级，赏心悦目……昨日，看到了已经出炉的整治方案，每条出入城通道都针对目前的问题进行了针对性改造，11条出入城通道都各有特色，下边列举两个地点的改造方案，让大家提前看看改造前后对比。
点位：成灌高速收费站
看点：收费站美化
由于使用年限已久，目前成灌高速收费站外观老化，造型也过于陈旧。由于成灌高速是由成都市区前往青城山、都江堰等重点景区的主要通道，这个收费站也成了展示成都对外形象的重要“窗口”，因此整治已经迫在眉睫。
根据目前已经确定的整治方案，成灌高速收费站将沿用现有的主体结构，同时更换改造收费站的外装饰板，在风格上力求简洁流畅，以绿色和白色为主色调的新收费站，外观上将更加时尚，同时注入现代活力，彰显国际大都市的时代形象。
点位：成德绵、成雅高速
看点：沿线绿化带改造
今后驶上成德绵、成雅等高速，你会感觉自己进入了一条真正的“生态走廊”，未来的高速路将更加的生态和环保。在此次整改中，成德绵高速什邡节点和成雅高速眉山节点的绿化带改造也纳入了范围之内。接下来，相关的单位将对这些节点的绿化带进行大草坪、大空间的整合打造，置入季节性、自然生长的花灌与草花，提升地块肌理变化，形成车行尺度良好的视线点。
