据媒体报道，新驾考实行后，各地驾校培训费暴涨，上海甚至高达7000元！昨日，对成都10家驾校进行了调查，发现有4家已经涨价，而其余6家也表示将在3月前“跟风”。此外，市车管所相关负责人透露，本月中旬将有理论考试的教材公布，其中还有一些模拟题型。
驾校培训新规
●全市驾校将在3月左右正式启动计程计时培训模式
●科目一要求，每个学员必须学满6个小时以上，并还有专门的理论培训师上课
●科目二和科目三要求，在每个课时内，一辆车上只能有一位师傅和一个学员
驾校学费五年涨了近三倍
2008年
为1800元
2009年2500元
理由：当年4月1日全省统一要求驾校实行打卡上车，要求计时培训；很多考场开启桩考红外线
2010年2700元
理由：“打卡”上车成本增加，油价和气价上涨
2011年2800元
理由：油价及政策变动
2012年3200元
理由：要求驾校“定车定员定人”，开始初步实行计时收费
2013年
5000元左右
理由：由于公安部要求车管所介入驾校的实时监管，且要求所有驾校严格实行“一对一”的计时计程
【调查】
10家驾校4家涨价其余3月前也会涨
昨日上午，分别对成都的10家驾校进行了调查，其中，青羊、福安达、川大、长城这4家驾校明确表示，从1月1日以后，他们就调整了培训的价格，由原来的3300元左右上调至现在的5000元左右。而另外6家驾校目前还未涨价，但都表示在3月前会有变化。长征驾校工作人员透露，从3月起，他们将统一为4800元左右的计时培训，而以往低价报名的学员会因培训进展情况补交相关费用。
对于该信息，在市车管所相关负责人处得到证实。“全市驾校将在3月左右正式启动计程计时的培训模式。”该负责人说，届时不再受理传统模式的报名，即使报了名的学员也不能参加驾考；而在这之前按照传统模式报名的学员，则要求慢慢往计时计程模式转换。
两大原因导致驾校集体涨价
为何一开年驾校就出现集体涨价？多名驾校负责人在接受采访时表示，一是因为新规实施后驾考难度加大；二是培训模式发生了改变——由原来的“一车多人”变为师傅与学员“一对一”、计时计程的培训模式。
据市车管所民警介绍，如科目一，每个学员必须学满6个小时以上，每个驾校还有专门的理论培训师给大家上课；而科目二和科目三要求在每个课时内，一辆车上只能有一位师傅和一个学员，且车管所会通过与各个驾校相连的监控、GPS等系统，实时查看每辆车、每个教室的培训情况，若有违规会立马截图保存，并对驾校和师傅予以处罚。
设备改造、场地升级、增加教练人手……这些因素都使计时计程的培训费用增加，驾校涨价也就是趋势所迫。
【算账】
考个驾照
最低3660元最高近8000元
据了解，现在计程计时的收费由两部分组成：报名费+培训费，其中报名费普遍在1680元，高级班则在2000余元，包含公安考试费、出证费、教材费、工本费、IC卡费、理论培训费、模拟驾驶机培训费等；而培训费则因套餐不同，每个课时在60元至160元不等。
按照最低和最高的价格标准，在不补考的情况下，算了一笔账：
最低：报名费1680元+培训费(33个学时×60元/节＝1980元)＝3660元
最高：报名费2680元+培训费(33个学时×160元/节＝5280元)＝7960元
【好消息】
本月中旬
科目一教材公布
从今年起，新驾考的各种理论“神题”搞得考生瞬间凌乱，不断咆哮“比高考还难”！市车管所相关负责人昨日告诉成都晚报，本月中旬，公安部联合相关部门编发的理论考试教材将发布，更重要的是，其中还有一部分模拟题型给大家练习！不过，这并不是“答案”，要想考过还是得活学活用。
成都晚报刘沁
