二环路高架万达广场匝道口，图中绿色箭头亮起，车辆通行；当绿色箭头变成“红叉”时，车辆禁入 摄影 王效

　　成都商报王圣

　　实习生杜航

　　核心

　　提示

　　早在新二环开通前，智能控制的匝道控制系统就被广泛宣传。与改造后的三环路相似，在各处进口匝道，设置了电子指示设备，并设置电子眼与之配套。

　　如果您打算进入二环高架路，但匝道口却亮着“一把红叉”，切莫硬闯！昨日，成都商报从交警部门获悉，配合新二环匝道控制系统设置的电子眼抓拍设备，已经率先在摩玛城上行匝道启用。如果心存侥幸硬闯，等待您的或许就是罚款200元、记6分的罚单。

　　匝道关闭亮“红叉”电子眼同步启动

　　昨日早晨，随着交通早高峰的来临，二环高架路双桥子至人南立交一线，车行缓慢。尤其是从二环路锦华路口至科华路口由东向西方向，车辆排行较长，行驶速度缓慢。早晨8时13分，市交管局发布消息，摩玛城上行匝道已经关闭。

　　匝道关闭的同时，位于匝道入口正上方的龙门架上，平时显示为绿色箭头的指示灯，变成了一把红叉。与之配套的，还有电子屏上的文字提示。根据二环高架路匝道控制系统的设置，一旦匝道口的绿箭头指示灯转换为红叉，就意味着禁止车辆驶入二环高架路。

　　据悉，由于处于二环高架路车流量最大的路段，这一上行匝道在早晚高峰期间临时关闭的频率颇高。二环高架路建成通车后的首次匝道关闭，就发生在这里。不过，与以往不同的是，在“红叉”亮起的同时，位于一旁的电子眼，也同步启动，开始对违反指示灯进入二环高架路的车辆进行抓拍。

　　交警透露，这是二环高架路开通以来，首次启用匝道控制系统的电子眼对违反指示信号驶入的行为进行抓拍。

　　司机不适应半小时60多辆车闯入

　　虽然匝道已经关闭，但仍有部分车辆违禁驶入。成都商报在上述路段注意到，从昨日早晨8时20分至8时50分，半个小时内，有超过60辆汽车在指示灯显示为红叉的情况下，沿着匝道进入了二环高架路。

　　在被提示“红叉”亮起不能进入时，一名司机解释称，习惯了交警现场指挥，对于新的控制方式还是有些“不适应”。而对于已经启用的电子眼，他表示，之前就听说过匝道上装了不少电子眼，但对于功能并不十分了解。

　　特别提醒

　　车辆闯“红叉”

　　按违反交通信号处罚

　　据了解，新二环开通试运行之初，就有近1000套电子眼启用，其中，二环高架桥上有300余套，桥下有600余套。其中，在各处上行匝道处，全部都设有抓拍设备，对于违反交通信号灯指示的进行抓拍。

　　交警提醒，在二环高架沿途的上行匝道处，均有指示交通信号的电子屏。正常通行情况下，电子屏上显示为绿色箭头，车辆可正常进入。而如因道路拥堵、恶劣天气等情况实行交通管控时，电子屏上的图案为红叉，此时禁止车辆进入上行匝道。“如果在红叉的情况下通行，将被电子眼抓拍，并按照违反交通信号灯指示进行处罚。”民警说。

　　根据道法及相关法律法规，违反交通信号灯指示的，将面临罚款200元、记6分的处罚。

　　如果红叉亮起，但现场有民警指挥让通过怎么办？对于部分市民提出的这一疑问，交警表示，如果现场有民警指挥，司机应当按照交通指挥通行。此时如果被电子眼拍下，后台将在审核时进行把关，司机朋友也不会因此受到处罚。

原标题：二环高架匝道口 闯“红叉”要遭