发生故障一个多小时后，地铁1号线设备恢复正常。图为正常有序运行的天府广场站 摄影 张世博
地铁一号线升仙湖站道岔发生故障,地铁公司两次发微博致歉
迟到的乘客，来地铁公司开证明
影响：
昨日8时34分，一号线升仙湖站道岔发生故障，列车候车间隔时间变长，部分乘客上班迟到
措施：
运用在骡马市站清客、文殊院站就地折返的列车运行方式载客，9点51分运行全面恢复正常
名词解释
道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力，即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
昨日上午8时34分，一号线升仙湖站道岔发生故障，这导致列车间隔时间变长，一部分站点采取上行清客、小交路载客运行等措施。经地铁公司积极抢修，设备于上午9点51分全面恢复正常。
值得一提的是，故障发生后，地铁公司通过微博等方式及时阐明了故障原因并向市民致歉，且针对故障首次做出了为乘客开具延误证明的举措。
中途下车，乘客误了动车
“刚听到广播都不是很相信，工作人员出来说出故障了，大家才逐步往车外走。后来看成都地铁的微博，才知道升仙湖站出了设备故障。”昨天早上9时许，微博上陆续有成都网友发帖称，地铁一号线发生了故障。网友summer ring在微博中称，乘坐早上地铁1号线从天府广场到达骡马市站时，车上乘客被全部叫下车。summer ring因此迟到了半个小时。
从北京来成都旅游的大学生小谢，因为地铁故障错过了去重庆的动车。小谢回忆，她8点半就到了锦江宾馆，等了几分钟坐上地铁，可到了骡马市站，被告知出现故障要清客，小谢和同学只好拎着行李下车。小谢有点着急，因为动车发车时间是9点15分。几分钟后，她们坐上另外一辆地铁。到了人民北路站，列车又突然停车。果然，等她们到达火车北站，已经9点10分，赶不上动车了。
在成都从事金融工作的陈女士上午8点半从文殊院站出发去火车北站坐动车，准备回都江堰过元旦。陈女士说，当时她看到一辆车从世纪城的方向开了过来，她问工作人员这辆车是不是开往升仙湖，但工作人员说不是，果然，这辆车就在文殊院站掉头又往回开往世纪城方向了。
陈女士终于等到了开往升仙湖方向的列车，可车在人民北路时又临时停靠。幸运的是，陈女士赶到北站后，坐上了回都江堰的动车。
地铁公司：两次发微博致歉
对于事故以及故障造成的旅客延误，地铁公司立即在其官方微博上表达歉意。
昨天9点46分，地铁公司在其新浪官方微博@成都地铁发布了致歉：“由于地铁1号线升仙湖站设备故障，为确保运行安全和保障乘客出行，运营公司采取在1号线骡马市站上行清客，在文殊院站小交路载客运行。目前公司正有序组织各车站进行客流引导，并着手积极修复故障。对此给您带来的出行不便表示歉意。”
随后的10点03分，地铁公司再次发布微博表示，“地铁1号线升仙湖站在今日早上8点34分发生设备故障，已于9点51分全面恢复正常，目前正在组织调整行车间隔，恢复正常运营秩序，对此给您带来的出行不便再次表示歉意！”
清客折返，缩短乘客候车时间
到底出了什么故障？地铁公司运营公司告诉成都商报，上午8时34分，地铁1号线升仙湖站道岔发生故障。故障导致从升仙湖车站发出的列车间隔时间变长，影响了乘客乘车。了解到，道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力，即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
同时，地铁公司表示，为确保运行安全，并缩短乘客在车站的候车时间，所以公司采取在1号线骡马市站清客、文殊院站就地折返的列车运行方式载客(文殊院站具备列车折返条件)。“上午9时51分，全面恢复正常，公司立即组织调整行车间隔，恢复列车正常运营秩序。”截至昨晚发稿时，地铁公司表示，仍在分析故障原因，将进一步完善应急措施。
故障导致延误 28名乘客退票
针对这一次的故障延误，昨天共有28张退票，成都地铁公司还首次给乘客开具了延误证明。地铁公司称，如有需要开具因列车延误造成晚点的证明，乘客可以到各车站票务中心办理。随后也走访了多个站点，目前各个站点均已恢复正常通车，列车间隔发车时间只有几分钟，而各车站确实可开具证明。
天府广场的工作人员告诉，上午列车的确出现了延误现象，但是并没有造成大量拥堵，目前线路已正常运转。地铁公司表示，昨天一天总共开出4份证明，而这也是地铁公司首次因列车延误而给乘客开具的证明。成都商报 严薇 郭锐川
