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三环路交大立交和交大路下穿金府路隧道 摄影 郭广宇
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12月28日,金府路下穿隧道通车
西北片区
顺畅出城
从一品天下交大路口出发,经交大路下穿金府路隧道驶出后,直接上交大立交主跨线桥出城,近三公里路段没有一个红绿灯,只需几分钟就可直达三环外。
昨日上午,家住交大路蓝色空间小区的市民张女士出门发现,一直打围施工的交大路下穿金府路隧道通车了,三环路交大立交也开放通行了,“开车跑了一趟,确实快多了,方便多了。”
昨日上午,交大路综合改造工程二标段———交大路下穿金府路隧道正式竣工通车。在改造后的三环路交大立交看到,不仅主跨线桥由原来的双向4车道升级为双向8车道,变身蝶形全互通立交桥后,车辆从交大路可以左转上三环路,提升沙西线、交大路与三环路之间的交通转换功能。
顺畅
交大路出城近3公里无红绿灯
顺畅!这是昨日从交大路出城的感受。上午11时许,乘车体验了刚通车的交大路下穿金府路隧道,双向4车道的隧道非常宽敞。驶出后,就能直接上交大立交主跨线桥。这样从一品天下大街路口开始,一直跨越三环路,近3公里一路畅行,没有一个红绿灯,只需几分钟就可直达三环外。
据介绍,交大路经过系统改造,包括路面整治、新建金府路下穿隧道、三环路立交节点改造,其中交大立交改造工程新建了9座匝道桥,2座人行天桥。“原来三环路交大立交是一座双向4车道的跨线桥,通行能力差,金府路口节点更是堵点。”家住交大路旁的张女士说,虽然施工时出行不方便,但现在经过一系列改造,交大路确实好走多了。
便捷
4车道变8车道新建2座人行天桥
被称为金牛区“北改”第一路的交大路综合改造工程,是金牛区近年来设计规格最高、投资最大的一项重点道路改造工程,对西北片区的通行起着关键作用,路面改造工程已于今年6月28日完成。昨日通车的三环路交大立交主跨线桥由双向4车道升级为双向8车道,由17米扩宽至33米。作为改造后的蝶形全互通立交桥,将全面增强交大路与沙西线的交通通行能力,提升沙西线、交大路与三环路之间的交通转换功能。新建的2座人行天桥消除了机非混行带来的安全隐患。
随着施工完成,交大路部分路段也恢复双向通行。从沙西线往回走时,从金府路下穿隧道出来,在一品天下大街路口看见,一些车辆进入了出城单向通行区域,在此特别提醒,目前,交大路(一品天下大街至二环路段)、沙湾路及长兰路仍然维持单向交通组织。
成都商报 张强 摄影 郭广宇