伴随近几天气温骤降，成都市民遇上入冬以来首次用气紧张。部分成都市民家中出现高峰时段用不好气的情况。昨日上午，成都市内不少加气站出现出租车排队加气，部分加气站停气的情况。
对此，成都市燃气公司生产部经理吴麟表示，今年立冬以来成都平均温度比去年低了7℃左右，突然降低的气温导致近期成都用气需求比夏季高出170%至180%以上。成都城区因而出现区域性气紧，为此，燃气部门通过与上游供气部门协调，每日已新增供气上涨10%，确保民生用气有保障。
的哥
每次加气排队半小时
昨晚7点半，成都出租车司机黄海连续跑了4个加气站，排队近40分钟，才在八里庄CNG加气站加到气。
“今年一年供气都比往年好，没怎么出现气紧的情况。”等待加气的过程中，黄海说，直到本月10日开始，他才感觉到成都各个加气站开始出现加气排队的情况。黄海说，昨日他加了3次气，平均每趟都要等上半小时。
“平时加满气要40多元钱，现在加到19元，气就加不进了。因为气压低，加不进去。”黄海说。
八里庄CNG加气站工作人员表示，连续几天，该站确实出现气压偏低的情况，越到深夜越明显。随后，在高升桥CNG加气站和九眼桥加气站看到，这两个站点已挂起“停气”的告示牌。
市民
煮饭洗澡燃气不给力
感觉到气紧的不光是出租车司机，连日来，不少市民致电华西都市报，反映正当做饭的时候，家中用不好气的情况。
12日，家住成都青羊区黄田坝某小区的王女士，中午12点准备起床烧点水吃药，却发现燃气灶中仅有一点点火，“水烧了半天也没开，最后只有喝冷水。”
昨日，家住青羊大道的市民李先生也反映，连续数日，每到晚上洗澡时，家中燃气就很小。
原因
遭遇近年来最冷立冬
对于出租车司机和市民反映的近期气紧的情况，成都市燃气公司生产部经理吴麟表示，从11月4日以来，成都城区部分区域确实存在时段性压力偏低的情况。
究其原因，首先是气温突发性陡降，累积下降幅度达到5-8℃，经历了近年最冷的立冬节气。本月7日白天，成都温度仅12℃左右，较常年均温低7℃左右，进入中旬后，气温比去年低4-5℃。
吴麟介绍，根据成都用气规律，在当前阶段，每降1℃会带动用气需求增长达5-8万立方米左右，使得成都用气负荷急剧增长，目前日均用量已达320万立方米左右，并且还有约20万立方米缺口，城区出现区域性和时段性紧张的局面。
措施
努力增加燃气购进量
面对这一情况，吴麟表示，成都燃气公司迅速与气源单位协调，请求增加供气量。气源单位在北方大范围区域突遇强寒流，提前12天进入采暖期，采暖负荷骤增的背景下，克服自身困难，给予了成都大力支持，目前成都日供气量已较去年同期增长达10%以上。
吴麟说，今年总的供气情况会比往年有所改善，但国内天然气冬季供需不平衡的大背景并未改变，国内冬季天然气总缺口有1000万-2000万立方米/天，因此处于国家主干网末端的四川成都，一旦遭遇极端恶劣的天气状况或其他突发情况，燃气供应仍可能会出现阶段性困难的情况。
目前，成都燃气公司于本月1日起，已启动冬季供气运行模式，一方面加强和气象部门的沟通，一方面强化与气源单位的协调，努力增加购进量。对于客户反映的情况燃气公司也非常重视，正进行分析研究，并将采取设备检修、工艺调整等方式进行局部优化。燃气公司将采取一切有效措施，和气源单位一起，做到平稳输供气，做好以确保民生用气为核心的冬季供气保障工作。华西都市报余行吕甲见习周子铭
