达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏，是世界上最艰苦的拉力赛，比赛的地形最为复杂艰难。昨日，家住多宝寺的市民王先生打进本报热线称，他每天必经的双庆路路面之烂，难以用语言形容，驾驶其间不仅需要娴熟的技术，还必须具备冒险精神：“这条路一定是成都最烂道路的冠军，简直可以申办达喀尔拉力赛。”
读者爆料：
路太烂了 车子老受伤
“想不到在成都中心城区还有这样烂的路，每天我开到这里都胆战心惊。”昨日，家住多宝寺的市民王先生打进本报热线反映，连接二环路与成洛路的、总长不到2公里的双庆路让他异常头疼，因为路况太差，大坑连着小坑，车行其间不免蹦蹦跳跳，遇到较大的坑洼车辆底盘经常有被刮的危险。“我的车是捷达车，就在这段路上已经刮了几次底盘，油底壳都被刮了一个窝。”王先生告诉，除了油底壳受伤之外，车胎也深受其害，胎面被划了很多口子。在王先生看来，这条道路简直可以称为魔鬼路段，他开玩笑说：“都晓得达喀尔拉力赛是世界上最艰苦赛段，这条双庆路破烂程度简直可以申办这一赛事，可称得上成都最烂道路的冠军。”
对糟糕路况感到苦恼的司机不只是王先生。341路公交车司机李师傅说，由于公交车线路固定，他每天要在这条路上开几个来回，每次行驶到双庆路时都很紧张，因为路面坑洼起伏，每当车行驶到这里时都十分颠簸，时常引来车内乘客的抱怨。“乘客怀疑我的驾驶技术，但路烂成这样，我也是有苦难言。”李师傅称。
调查：
大坑连小坑 近2公里道路伤痕累累
双庆路是否真的像王先生所说的那么夸张呢？昨日下午，沿着双庆路进行了一番探访。注意到双庆路西接万年场二环路路口，东连槐树店路，继续向东就是成洛路，全长近2公里，成都市民前往洛带游玩，就是经此出入城。由于是中心城区与东向出城的重要通道，较大的车流量使得双庆路长期超负荷运行，致使路面破损严重。在探访中发现，由于遭受严重的碾压，双庆路路面伤痕累累，大坑连着小坑，这条道路路面几乎崩烂，有些路面甚至都已经碾压得成粉碎状态，路面裂纹纵横交错。
据媒体报道，目前双庆路的改造工程已经提上了议事日程，预计今年上半年就能启动，改造完成后将形成双向八车道的通行能力。
刘文藻
