济南到底有多少“黑出租”？500辆？1000辆？2000辆？谁也无法说清楚。记者采访的多数出租公司、驾驶员认为，2000辆是一个保守数字。各大车站、高校门口、大型市场、新建小区门口、立交桥是“黑出租”主要出没地点。据专业人士不完全统计，单台“黑车”每年偷逃的各种税费达1.7976万元。“黑出租”多为报废车、改装车、拼装车，疯狂敛客，隐患多多。正规出租车受气，乘客更是投诉无门。一些不法车主还纠集在一起相互“照应”、“帮忙”，划分“势力范围”，甚至受恶势力操纵……
【记者探访】
火车站到汽车总站，恶“的姐”要价20元
正规打车仅需8元
车主拉客很热情，温柔背后架把刀。一车拉仨拉五个，全凭车主随嘴说，要价从高往下跌，不熟路况就挨宰。
3月28日中午，记者一行3人到济南火车站实地探访。
在济南火车站东出口，10多辆面包车停在路边，几位“的哥”正在打牌，一位“的姐”敬业地站在路边拉客，“你去哪？”“去长途汽车总站多少钱？”A记者先到达“黑出租”聚集区。“15块钱。”“的姐”十分热情。“能便宜点吗？”“不行啊，现在油价太贵了，再低就拉不着了。”“能去长途汽车总站东面的中恒商城吗？”与A记者保持一段距离的B记者到达。“行啊，你俩顺路，一人10块钱。”“的姐”主动降价。
“好累啊，能送我去泉兴小区吗？”C记者也跟随到达。
“一块拉你们3个，一人8块钱。”
“20块钱行吗？”A记者刚说完，“的姐”已发动身边的面包车，拉着记者迅速向长途汽车总站驶去，驶出约20多米就催促记者迅速给钱。3位记者分别出价7元、7元和6元。
按照目前的出租车计价标准，乘坐正规出租车从济南火车站东口到长途汽车总站，仅需7.5元(起步价)+0.5元(燃油附加费)=8元。
在济南火车站探访时，记者注意到，车站街与经一路交叉口也停放着多辆面包车，车主不停在路边拉客。
【“黑出租”变医托】
变种“黑出租”直通民营医院
一位病人身上最多能赚千元
为鼓励“黑出租”向医院输送病人，医院一般会制订积分制度，每月或每季度对面包车主进行奖励。
上午10点40分，在长途汽车总站南区东出口，七、八位拿着标有106部队医院、现代皮肤病医院、耳鼻喉医院、中山医院等名字标牌的妇女大体站成一排，不时向过往行人询问“去医院吗”。只要行人稍微停顿一下或者看她们一眼，她们会立刻靠上去继续问：“去哪里，看肝还是看肾？我这里有车。”“我想去泉城医院，多少钱啊？”记者问道。“5块钱，这边有面包车。”一位妇女指向制革街说道。“2块钱！”看记者没有动心的意思，这位妇女主动降价。“免费送你们去行吧。”站在妇女后边一直抽烟的一位中年男子说完就要拉记者胳膊。记者以口渴买水为由迅速抽身。
在线人帮助下，记者摸查得知，长途汽车总站周边长期停放着五、六十辆微型面包车。其中，专门为医院接送就诊病人的车辆接近30辆，另外30辆左右的面包车为个人所有，大多已与医院达成接送病人协议。这些车主有的直接向病人收取一定费用，更多的则是在将病人送往医院后从医院拿提成。车主成了“医托”，车辆则成了“黑出租”。
为鼓励“黑出租”向医院输送病人，医院一般会制订积分制度等专门政策。在某民营医院，如果面包车主能送一位新病人，会在车主积分卡上盖上“兔子”印章，如果面包车主能送来复查的病号，则在其积分卡上盖上“老虎”印章。“老虎”印章含金量要高于“兔子”印章。每个月或每个季度，民营医院会根据面包车主积分卡上的印章等级和数量进行奖励。有的面包车主会从一位病人身上榨取几百甚至上千元。
“野门诊”请来医托疯狂“拉客”
不少正规医院被迫跟风抢人
“光脚的”跟“穿鞋的”一同上街，耍尽手腕争抢病人。羊毛出在羊身上，雇用医托花费越多，病人挨坑就越狠。
记者暗访了解到，雇佣医托的多为民营专科医院、“野医生”和“黑诊所”，主要治疗不孕不育、男科、妇科、肝病、肛肠和肿瘤等疾病。这些医院名气没有国营医院大，就诊患者较少，因此采取医托方式“拉客”。
据知情人士透露，长途汽车总站附近不少面包车喷有医院标志，但有的并不属于相关医院。某些车主与医院达成协议：在车主面包车上喷上医院标志，医院按月给车主提供一定费用作为“宣传费”；车主主动为医院拉来患者，院方给予一定“劳务费”。
一位“黑出租”司机拦住一位打听某正规医院的人说：“咱不去这家医院了，别看规模大，水平其实一般，收费也很高，我给你推荐××诊所吧，治疗你这种病最拿手，保证你花小钱、看大病……”记者注意到，长途汽车总站附近还有部分专为不知名的小诊所、养生堂之类单位拉病号的医托，因为怕遭到医疗卫生部门打击，他们往往不在明处拉客，手法比较隐蔽。
某正规医院相关人士表示，如今医院之间竞争十分激烈，台面上、台面下都想方设法竞争，派出医托抢病号是最常用的手段。小诊所、小医院通过医托抢走了客源，大医院有时候出现客源荒，无奈之下也跟着派出力量抢病号。记者注意到，长途汽车总站附近至少有3位妇女举着写有“106部队医院”字样的标牌到处拉人。
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