不论是汽车还是摩托车想要跑起来，可都得加油。昨天下午，市民王玉梅看着摩托车油表指针已经到了油量警示红线，就找了市区的一家加油站去加油，不想，却加出了问题。

市民王玉梅说：”这个车子一直都是我在用的，以前每次加都30块左右，有时候还有找零，今天加了以后看表说有44.38元“

王玉梅为摩托车加油的加油站，是位于市区江南的中石油金华海派加油站。数据显示，摩托车当场加了92号汽油共8.01升，44块3毛8分钱。但对于这个数值，王玉梅不能接受，她说，这辆摩托车使用6年多以来，每次加油都没有超过35元的，这次加油无故超出了10多元钱，按照现在油价每升5.54元来计算，差了两升多。

市民王玉梅说：”我认为我不会错的，如果他们对的，我付钱也可以，如果他们不对，那我就觉得不该付。“

带着疑问，零距离记者找到了加油站负责人，对于此事，他是这么说的。

中石油金华海派加油站工作人员蒋健亲说：”我们加油机都是每半年强检一次，我们也会自查比对，都有证件。我觉得以前加的时候，她里面还有很多油的，觉得是她车的油标可能出问题。“

蒋健亲表示，站内的加油机都按规定经过了质检，不会有问题。而且每天进出加油的车辆有2000多辆，也从来没有发现过问题。每次顾客加油，只要操作人员提枪，加油机显示屏的金额及容量都会自动归零，可以排除因操作失误未清零而加油的可能性。

由于双方各执一词，协商一时陷入了僵局。为此零距离记者建议，请相关责任部门到现场检测，随后，王玉梅的儿子刘元鹏拨打了市质检投诉热线12365.，12365工作人员告诉我要打另一个电话，我现在已经打了五六个电话了，一圈后又回到了最先的热线，继续投诉，到现在也没有任何的处理结果。他不能确定质检人员来不来，多久来到现场，就是让我一直等待，我都不知道该怎么办。“

消费者对加油站内的加油机存在质疑，向相关职能部门反映情况，却迟迟得不到一个确切的答复，现场双方为本次的加油结果也是各有各的说法。为了弄清事实真相，零距离记者提出了自己的建议。

找出摩托车油箱容量的凭证来证明。 但是王玉梅表示，由于摩托车使用年限较长，当初的凭证说明书已经找不到了，只记得车是神鹰的牌子。记者通过网络搜索类似车型，显示摩托车油箱的安全容量基本上是在6到6.5升左右。至于这辆摩托车的油箱容量究竟有多少，只能通过实验来证明。零距离记者建议现场放油测油箱容量，但被加油站工作人员以站内安全考虑的因素拒绝了。随后，记者陪同王玉梅前往一家摩托车维修店，对车辆进行了放油检测。

维修人员找来管子和油桶，把之前加入油箱的汽油抽取到和加油时油表显示的差不多位置，再来到中石化双龙加油站再次加油。在油价相同的情况下，摩托车在这里加满油后，显示共加了6.5升汽油，金额为36元，这和之前在中石油加油的结果相差1.51升。

随后，零距离记者陪同王玉梅再次来到中石油海派加油站，把相关票据给站内负责人看，对方对这一结果表示不认同，称在摩托车油箱里有剩余油的情况下，再加油也可能是油箱的指标问题，不能完全证明是加油站的问题。于是，王玉梅决定进行第二次实验，这一次把摩托车里所有的油都放光。

把油箱内和化油器里的油已经全部放光了，我们现在试试能不能把车发动起来。车子现在已经根本发不起了。

随后，王玉梅推着无法发动的摩托车，再次来到中石化双龙加油站加油，第三次的加油结果显示，整个油箱完全加满，共加了6.86升汽油，金额是38元，这和第一次在中石油海派加油站加的油还相差1.15升油。零距离记者从业内人士处了解到，按照国家相关规定：国家给定的加油站误差是千分之三，而现在摩托车这种几升之内的加油就相差1升多，这样的结果确实让人质疑。

王玉梅的儿子刘元鹏说：“我现在是推着没有油无法发动的车来这里加油才6.86升，之前我还是骑着车到那边在还有油的前提下加了8.01升的油，我就想问了，多出来的1升多的油加到哪里去了。”