目前，济南市各驾校普遍存在学员积压现象，有7万多人排队等候上车，约占全市驾校年培训能力的70%。济南市交通运输局8日出台一系列措施，严控驾校超负荷招生，全面规范驾校培训市场。4月份拟新增10%的培训车辆。上半年将实现网上报名，有效控制报名流量。年内计划新增至少600名教练，并对教练员实行积分制度，优胜劣汰。

    目前，济南市共有机动车驾驶员培训单位50家、教练车2722辆、教练员3814名，年培训能力为10.9万人。与之相对应的是，全市机动车正以日均400余辆的速度增加，驾驶员培训需求量超过12万人次。加上没有机动车、但急于学习的学员，全市驾考市场年需求量更大。据业内人士保守估计，全市尚有7万多学员排队等候上车。在不少驾校，4月份报名需要等到明年才能上车。由于学习周期明显增长，学员投诉频频。

    济南市交通运输局科技处负责人王增岗表示，交通运输部门将实行6项措施规范驾考培训市场———

    上半年实现网络招生，推行驾校明码标价。推行网上报名学车的同时，仍保留传统报名方式，两者信息共享。整个招生系统允许每个驾校预留2.5-3个月的学员流量。驾校培训完一批学员后，再补充一批。在保障学校正常生源的同时，将有效防止驾校盲目招生造成的学员积压现象。

    交通运输部门还将督促驾校明码标价，保护学驾双方权益。

    4月份全市拟新增270辆教练车，加大培训力度，努力满足社会需求。

    严查驾校利用未经核准的地点、车辆和人员从事培训经营。从本月开始，市交通运输局将按照《山东省道路运输条例》规定，开展驾培市场整治，重点加强对驾培市场的源头管理。

    全年新增至少600名教练员。市交通运输局将对所有总教练进行一次脱岗培训，重新核发上岗证，并尽快实行IC卡管理。各驾校对普通教练进行一次技能培训，对教练实行累计积分制度，一旦违规将扣分，累积到一定程度将予以淘汰。全年新增的600名教练员主要是年轻教练员，推动市场优胜劣汰。

    所有教练车上线维护和检测。上线维护和检测合格的，使用全省统一的教练车标识，配发营运证；上线不合格的责令维修整改；达到报废标准的，及时报废并更新。

    严查“黑校”、“黑教练”。市交通运输局鼓励市民通过 12345市民服务热线和96596交通热线，投诉和反映问题。对不遵守职业道德，暗示学员赠送财物、请客吃饭的教练人员也将严查。（马国军 盖幸福）（完）