长沙营盘路湘江隧道南线贯通 力争今年国庆前全线通车::星辰在线--长沙新闻网
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陈润儿张剑飞现场祝贺并加油鼓劲 力争今年国庆前实现全线通车
隧道：双向四车道
北线：由东往西 2843米
南线：由西往东 2851米
昨日，在刚贯通的营盘路湘江隧道南线工程现场，省委常委、市委书记陈润儿（右二）和市委副书记、市长张剑飞（左三）等领导与建设者一道见证隧道贯通，并向建设者表示祝贺，为他们加油鼓劲。周柏平摄
星辰在线-长沙新闻网4月10日讯 (记者 岳冠文 章盛莉)营盘路湘江隧道南线贯通，湘江第一隧全线通车指日可待。昨日，省委常委、市委书记陈润儿和市领导张剑飞、程水泉、李军与建设者一道见证隧道贯通，向建设者祝贺，为他们加油鼓劲。陈润儿强调，要确保工程安全、优质、高效，力争使隧道在国庆节前实现全线通车，缓解过江交通压力。
营盘路湘江隧道位于银盆岭大桥和橘子洲大桥之间，西起咸嘉湖路，东接营盘路。主线为双向四车道，分南北两条线，北线(供车辆由东往西通行)全长2843米，南线(供车辆由西往东通行)全长2851米。随着南线的贯通，湘江河底首次实现了东西联通。
沿着刚刚贯通的南线，陈润儿由东往西进入隧道现场查看。在湘江河床下10多米深的隧道内，一块“创先争优党员责任区”的示意牌格外醒目，9名责任党员将“五带头”的承诺公示到了作业工区。“长沙又有‘地下党’了!”陈润儿幽默的赞赏让大家会心大笑。“共产党员‘五带头’进了我们的隧道、岗位，这是创先争优活动在具体工作中的体现，这了不起。”陈润儿高兴地说。陈润儿叮嘱中铁隧道集团施工负责人，党员的模范带头作用要体现在每一个岗位，始终使我们的党员成为高高飘扬的红旗、永不熄灭的明灯。
隧道2009年9月开工时，竣工日期计划在2012年。经科学谋划，优化施工，精心组织，建设者在江中的傅家洲上增建了一个竖井，分别向两岸掘进，为隧道工期缩短一年创造了条件。
陈润儿说，短短一年多的时间，营盘路湘江隧道南线凿通，项目的建设者和组织者为此付出了辛勤的劳动，作出了积极的贡献，首先得益于精心组织，从各级领导到施工单位，在项目实施过程中，做到了精心谋划、精心组织、精心施工;其次得益于科技创新，施工过程中有许多难点和不少难关，通过科技人员和施工单位共同努力，破除了难点，化解了风险;再次得益于团队精神，大家有一种为长沙的发展作贡献的团队意识和精神，各个部门在施工过程中做到了通力合作、密切配合。广大建设者特别是建设者队伍中的共产党员，发挥了先锋模范作用。
陈润儿指出，前段成绩令人鼓舞，后段任务依然艰巨，要确保工程安全、优质、高效，力争使隧道在国庆节前全线通车。
市委副书记、市长张剑飞对工程建设提出了具体要求，希望建设者抓紧施工，确保安全和质量。
营盘路湘江隧道建成后，汽车过江仅需3至5分钟，将大大缓解长沙交通紧张状况。与此同时，长沙还有福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道、地铁2号线过江隧道等四项重大过江交通工程正紧张施工。据了解，这五项重大过江交通工程都将在三年内相继建成，届时三环内过江通道数量将从目前的6条变成11条，机动车车道数达到48条。在二环内，几乎每隔3公里就有一个过江通道，长沙将步入过江交通加速时代，市民出行将更加便捷。长沙也将以跨江大桥和过江隧道为支撑，展开湘江东西两翼，构建滨江城市格局。
(稿源：星辰在线-长沙晚报)
(作者：记者 岳冠文 章盛莉)
(编辑：李君)
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