市发改委、市经信委和市规划设计研究院相关负责人接受本报采访
前日，全省贯彻实施《成渝经济区区域规划》暨规划建设天府新区工作动员大会上明确提出，把天府新区建成以现代制造业为主、高端服务业聚集，宜业、宜商、宜居的国际化现代新城区，形成现代产业、现代生活、现代都市三位一体协调发展的示范区，再造一个“产业成都”。
在天府新区总体规划中，“产城一体”也被提出。什么是“产城一体”？如何才能做到“产城一体”发展？它又会给我们的生活带来什么样的变化？昨日，成都商报就此采访了市发改委、市经信委和市规划设计研究院的相关负责人。
“我们将根据天府新区的规划尽快梳理好前期工作，尽快形成一批重大项目，并以项目为载体来推进天府新区的建设。”市委统筹委主任、市发改委主任付毅表示，成都将进一步推动市场化改革和城乡一体化改革，为天府新区的发展进一步增强动力。
“我们将在原有规划基础上，根据天府新区总体规划对五大重点产业进行深化、细化。”昨日，市经信委主任何礼表示，天府新区力争再造一个“产业成都”，在产业方面，成都将以电子信息、汽车制造、生物医药、新能源和新材料等五大产业为重点进行发展，“天府新区的产业规划也是与此相辅相成的”。
参与了天府新区规划设计的成都市规划设计研究院院长胡滨称，在未来的天府新区，将以各种产业为主导形成一个个组团，每个组团内，老百姓下班后只需要走几分钟或骑一会儿自行车就能到家，周边超市、购物街区、小游园等一应俱全，人们不用再花费更多时间在路上奔波。
胡滨介绍，天府新区是一个以组团形态呈现出来的新型城市，每个组团都有一个主导产业，每个组团产业各有侧重，组团内部，各种城市功能配套齐全。“从功能上讲，天府新区是一个组合型城市，形态上呈现出组团化。”
他说，将来老百姓在组团内部出行主要是以步行、自行车和短途公交为主，跨组团出行或到更远的地方，则以轨道交通为主的快速公共交通系统为主。“在规划设计时，天府新区各组团以轨道交通站点为核心和依托，构建向四周发散的公交体系。”
胡滨称，其实天府新区“产城一体”非常好地体现了建设世界现代田园城市“九化”理念，包括布局组团化、建设集约化、功能复合化、空间人性化、交通网络化、配套标准化等。
成都商报 韩利 张强
