目的地就在马路对面，是沿着左侧的斑马线直行抵达，还是按照逆时针方向连续通过3个红绿灯？近日，市民李先生被这样的问题困惑着。而对于不少骑电动自行车或自行车出行的人而言，这样的困惑“似曾相识”。

　　昨日，成都市公安局交通管理局相关负责人表示，在确保自身及他人安全的情况下，非机动车可反向推行经过路口。

　　尴尬：

　　反向推行过路口 屡屡被拦

　　“我推着车通过斑马线，也算是逆行？”昨日，提起自己骑车上班的经历，李先生还在为自己是否“逆行”了而烦恼。李先生在王府井商场附近上班，每天早晨骑电动自行车赶往单位。骑车抵达位于红星路与总府路交叉口的北打金路口西南侧(时代广场门口)时，李先生距离单位仅有一街之隔。

　　对于李先生而言，反向推行，即沿着路口左侧推车经过，无疑是最简捷的方式。但让他有些犹豫的是，几乎每次推车经过时，都会有文明交通劝导员上前阻止，并要求他沿路口右侧通行。

　　李先生认为，自己下车推行，就不算驾驶行为，应该遵守行人的交通规范。“所以，当我下车沿着路口左侧推行的时候，不应该被判定为‘逆行’。”李先生说。为此，李先生还曾和文明交通劝导员起过争执。

　　调查：

　　算不算逆行？众说纷纭

　　李先生将自己沿路口左侧推行的方式称作“反向推行”。“逆行是相对于车辆行驶方向而言的，对于行人而言则无所谓逆行不逆行。”李先生自称曾经仔细“钻研”过交通法规。

　　昨日下午，针对这一问题，成都商报记者在红星路沿线随机调查了20名市民，其中10人骑电动自行车或自行车，另外10人则是步行。20人中，有8人回答“不知道”，7人认为“不算逆行”，另外5人则认为“算是逆行”。骑车人李师傅告诉成都商报记者，自己就曾因为沿着路口左侧的斑马线骑车通过，被交警开出过罚单。

　　成都商报记者在总府路、大慈寺路及红星路沿线的几个较大路口看到，对于电动车和自行车骑车沿路口左侧斑马线行驶的行为，文明交通劝导员多予以制止。期间，鲜有下车推行的情况。对于为数不多的几个推行经过的人，有的被文明劝导员劝下，有的则顺利通过未被阻止。不过，记者分别向北打金路口和武成大街路口的文明交通劝导员询问“沿路口左侧斑马线推行算不算逆行”时，得到的答案却是一致的：骑车不可以，推车可以。

　　交警：

　　确保安全时 可反向推行过路口

　　昨日，针对李先生所遇到的困惑，成都商报记者咨询了成都市公安局交通管理局相关负责人。该负责人介绍，依据《成都市非机动车管理规定》等相关法律法规，非机动车驾驶人必须遵守交通信号、标志，服从道路交通管理人员的指挥，遵守各行其道的通行规则，不得逆向行驶。具体而言，非机动车在骑行至路口时，应该沿着逆时针方向，顺向通过。“这一规定主要是从安全角度考虑的。”该负责人说。

　　该负责人同时表示，如果市民确有反向通过路口的需求，可以在确保自身安全和他人安全的前提下，下车推行通过。

　　网友支招：

　　设条推行通道

　　网友“Michael.S”认为，“自行车毕竟不比汽车，转弯掉头不需要很大的空间，虽然统一规范成只能逆时针方向过路口很方便管理，但非要自行车也像汽车一样在路口绕环岛却不够人性”。这位网友建议：“可以考虑在自行车过街的网格通道靠外侧，也就是正常通行方向的右侧，划定一条一米左右宽的通道，准许自行车以推行方式逆行。”