• 添加者:  义乌礼品城添加时间:  2012-7-1 7:43:0点击数量:  1276

• 本报讯近日，市林业局出台了《关于简化林区道路占用林地审批程序的通知》。该方案通过简化审批材料、优化申报主体选择性、降低报批成本等方面，简化林区道路占用林地审批程序，这是林业局进一步贯彻落实“两创两提”精神、提高审批效率、优化服务环境、助推“两区六城”建设的具体行动。 　　“林区道路是林业生产和发展不可缺少的基础设施和开展生产经营活动的基本条件，其功能除了木材、林产品、生产资料的运输外，在森林资源管护、森林防火、有害生物防治、林区治安、森林旅游、林农出行等方面的作用也日益凸现。”林业局相关人员介绍，林区道路不仅对林业一二三产业的发展有直接作用与影响，而且覆盖了山区全体林农的生产与生活。 　　近两年，我市加快了林区道路建设步伐，2011年共完成林区道路建设115公里，其中主干道60公里，辅助道55公里。2012年计划完成100公里的林区道路建设任务，其中主干道70公里、辅助道30公里。 　　按照以前办法实施，办理林区道路征收占用林地审批手续，需由森林经营单位向县级林业部门提出在所经营的林地范围内修筑直接为林业生产服务的工程设施，申请主体有很严格的界定。审批材料共有9至10项，要求较复杂。“如果一条林区道路涉及3个行政村的山林，则3个行政村需分别准备相应的材料，分段按村进行报批。每个村需提供9到10项材料，集齐27到30项材料才能完成一条林区道路占用林地的审批。”林业局人员说，这在很大程度上延长了单条林区道路的申报材料的准备时间、项目的审核审批时间，也增加了项目报批的成本。 　　通知下发后，在简化审批材料方面，林业部门出台了相关报告的简化版本，红线图有条件的简化，立项文件有提供红线图的，则不需另外提供，林区道路涉及生态公益林的，不需出具生态公益林调整证明等；在优化申报主体方面，打破单一的以森林经营主体为报批主体的困境，林区道路涉及的主要行政村或经合法规范林权流转的山林经营者，均可作为申请主体进行占用林地申报，在实际报批中更具可操作性；在降低项目报批成本方面，相关报告由镇街林技员担纲出具，不再由具有高级资质的林业技术单位出具，同时以线路为单位准备申报材料，提高审批效率的同时也降低了报批成本。

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